Peugeot 301: запущены российские продажи

Как заявляют в «Peugeot», четырехдверный седан B-класса Peugeot 301 обладает самым большим в своем классе размером колесной базы и длиной (2,65 м и 4,44 м, соответственно), а также является самым широким автомобилем в сегменте (1,74 м). Кроме того, седан обладает большим багажным отделением объемом 506 л, которое увеличивается до 1332 л при сложенных задних сиденьях. И тут лукавство французов налицо, ведь мы знаем как минимум двух игроков класса с большим объемом «трюма».
Однако надо отдать компании «Peugeot» должное — дифирамбы, посвященные моторной гамме, отнюдь не маркетинговая лапша на ушах потребителя. Седан предлагает широкую линейку двигателей, включая уникальное предложение в сегменте — дизельный мотор без фильтра твердых частиц объемом 1,6 л мощностью 92 л. с. Данная версия оснащается пятиступенчатой механической коробкой передач и отличается рекордно низким уровнем расхода топлива в смешанном цикле — 4,5 л/100 км. Кроме того, покупателям предлагаются оснащенный пятиступенчатой механической коробкой передач 1,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 72 л. с. и 1,6-литровый двигатель мощностью 115 л. с. с четырехступенчатой автоматической коробкой передач или пятиступенчатой механической трансмиссией. При этом 1,2-литровый мотор, адаптированный для бензина АИ-92, является самым экономичным в своем сегменте среди бензиновых двигателей, обеспечивая расход топлива в смешанном цикле всего в 5,3 л/100 км.
Базовая комплектация Peugeot 301 http://www.avtovzglyad.ru/article/2013/04/09/607412-peugeot-301-tsenyi-i-komplektatsii-uzhe-izvestnyi.html включает ABS, систему помощи при экстренном торможении, защиту картера, передние электростеклоподъемники, 15-дюймовые стальные диски и полноразмерное запасное колесо. За все — от 455 900 рублей.