Не прошло и 2,5 лет, как группе депутатов Госдумы, не принадлежащих к лику ЕР, удалось провести «через строй» коллег-законотворцев штрафы для водителей тихоходных транспортных средств. Последних уже вскоре будут карать за непредоставление прочим транспортным средствам возможности ехать с нормальной – разрешенной в данном месте скоростью, а не томно плестись как смертельно раненный дождевой червяк. Ирония ситуации подчеркивается еще и датой принятия этой поправки Госдумой в третьем чтении – 1 апреля 2014 года, в «день смеха».
Каждому водителю знакома ситуация, когда на дороге, имеющей по одной полосе движения в каждую сторону, оказывается, к примеру, трактор или аварийная машина, плетущиеся с черепашьей скоростью. Или особо осторожный пенсионер. А дорожные знаки разрешают ехать все 90 км/ч. И обогнать тихохода нет никакой возможности: то «сплошная» и знак «Обгон запрещен», то встречные! В результате за неспешным ездоком выстраиваются нешуточные хвосты из попутных машин. Доведенные до белого каления монотонным плетением за тихоходом водители легковушек с риском для жизни бросаются в каждый разрыв между встречными машинами, мечтая лишь об одном: избавиться от маячащей перед глазами «кормы» трактора, который никуда не торопится со скоростью 20 км/ч (сплошная провокация ДТП!).
С другой стороны, ни для кого не секрет, сотрудники ДПС обожают организовывать подобные провокации негласно-специально — ради «палок» в плане или в «коммерческих» целях, для вымогательства взяток. Для этого они договариваются с каким-нибудь трактористом и запускают его с трактором на относительно скоростную дорогу. Далее им остается лишь стричь купоны с наименее выдержанных водителей, которые пытаются обгонять тихохода с выездом на «встречку» через сплошную разделительную линию или под знак «Обгон запрещен».
По идее, то есть по букве ПДД, водитель тихохода должен принять как можно правее (а при необходимости даже остановиться!), чтобы пропустить вперед нагнавшее его более скоростное транспортное средство. На практике такое случается крайне редко. Хотя бы потому, что никаких адекватных санкций за нарушение этого раздела Правил в российском законодательстве не прописано!
И вот депутаты от ЛДПР С.В. Иванов, И.В. Лебедев, Я.Е. Нилов, М.С. Рохмистров озаботились данной правовой коллизией и внесли в Госдуму законопроект, предполагающий, что за «непредоставление преимущества тихоходными транспортными средствами, транспортными средствами, перевозящими крупногабаритный груз, или транспортными средствами, двигающимися со скоростью, не превышающей 30 километров в час, в движении иным транспортным средствам, в случае движения вне населенных пунктов по дороге, имеющей в каждую сторону одну полосу для движения» нужно установить штраф в размере 700 рублей. Кроме того, документ предлагает ужесточить наказание для водителей грузовиков с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны за езду по автомагистрали далее второй полосы (со 100 до 700 рублей).
Известно, что в нынешней Госдуме крайне редко находят поддержку законопроекты фракций от партий, не относящихс к числу "руководящих и направляющих" . Законопроект о санкциях для тихоходов вносился на обсуждение Госдумы аж четыре раза, хотя, в принципе, его можно было бы сразу концептуально поддержать и в первой редакции и затем вносить поправки ко второму чтению. Но, как говорится, вода камень точит и сегодня фракция ЛДПР госдумы наверняка отметит небывалое событие – их предложение в кои то веки поддержано пленарным заседанием...