К такому выводу пришли эксперты международной консалтинговой компании LMC. По их мнению, случившийся конфуз с Volkswagen скорее всего приведет к торможению процесса разработки новых технологий в этой области.
Помимо этого, полагают эксперты LMC, усилившиеся подозрения европейских экологов относительно правдивости фирменных показаний о чистоте выхлопных газов дизельных авто, без сомнения приведут к сжатию рыночной доли дизельных автомобилей в Европе к 2022 году на 35%. Напомним, что в Старом Свете на долю авто на тяжелом топливе пришлось 53% всех автопродаж в 2014 году.
