По некоторым данным, конвейер останавливают до 18 января для того, чтобы адаптировать моторы «Приоры» под новый экологический стандарт «Евро-5» – с января в России ужесточаются нормы выброса загрязняющих веществ. Ранее в прессе муссировались слухи о консервации и даже демонтаже сборочной линии Priora. Представители АВТОВАЗа то подтверждали эту информацию, то опровергали. Место устаревшей модели должна была занять LADA Vesta, которая уже продается с 25 ноября.
Месяц назад тольяттинцы сообщили, что намереваются перевести «Приору» в более низкий ценовой сегмент, до неприличия сократив количество опций. По некоторым данным, она должна поступить в продажу в середине февраля и стоить менее 350 000 рублей, что наверняка оценят пострадавшие от кризиса поклонники марки.
Напомним, что в связи с падением спроса отечественные автостроители вынуждены сокращать производство. Так, АВТОВАЗ в феврале переходит на четырехдневную трудовую неделю сроком на полгода, причем это не единственный отечественный завод, который пересматривает свое рабочее расписание.
