Чрезвычайное общее собрание акционеров ОАО АВТОВАЗ рассмотрит 10 oктября 2016 года вопрос о начале открытой подписки на акции компании. Официальный пресс-релиз на эту тему распространила ее пресс-служба. «Это станет первым ключевым шагом в реализации плана общей рекапитализации компании в объеме около 85 млрд. рублей, что позволит профинансировать будущие планы по развитию АВТОВАЗа и выполнить имеющиеся у компании финансовые обязательства», — говорится в нем.
Напомним, что по данным за первый квартал 2016 года чистый убыток АВТОВАЗа по МСФО вырос в 48 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 8,5 млрд. рублей. Выручка компании упала на 20,8% — до 38,4 млрд. Текущие обязательства составили 128,5 млрд. рублей, а долгосрочные — 61,7 млрд. Причем долг АВТОВАЗа перед госкорпорацией «Ростех», которая совместно с Renault-Nissan владеет тольяттинским автозаводом, составляет около 51 млрд. рублей. Весной этого года «Ростех» заявлял, что готов простить 20 млрд. этого долга, а еще 31 млрд. — конвертировать в капитал АВТОВАЗа.
Видимо, выбран вариант «конвертации» с помощью «подписки на акции». Таким образом, продолжается поддержка компании на плаву, в конечном счете, из кармана налогоплательщиков. Поразительно, но новость о допэмиссии акций спровоцировало рост котировок ценных бумаг АВТОВАЗа почти на 6%! И это при том, что предприятие за летние месяцы к прочим своим долгам добавило новые 5,5 млрд. рублей, заложив в банках свой станочный парк и еще не проданные машины.
