Классическую компоновку с расположенным спереди двигателем и задними ведущими колесами новое поколение спортивного автомобиля поменяет на среднемоторную конструкцию. Кроме того, вместо устанавливаемой на предшественнике восьмиступенчатой автоматической коробки передач машину оснастят семидиапазонной роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями, утверждает издание Car and Driver. Новый агрегат предназначается для автомобилей с задним или полным приводом. Причем он будет смонтирован в одном блоке с задним редуктором. Коробка способна «переваривать» просто умопомрачительный по величине крутящий момент — до 900 Нм. Скорее всего, этой трансмиссией уже оснащены тестовые прототипы нового спорткара. По предварительным данным, автомобиль получит модернизированный V8 мощностью не менее 500 л.с.
Мировая премьера восьмого поколения Chevrolet Corvette должна состояться в 2018-м, а продажи стартуют спустя еще год. В России сейчас можно приобрести седьмой Corvette Stingray Coupe по цене от 6 500 000, а версию Z06 — от 8 800 000 рублей.
