На первый взгляд экстерьер машины изменился не сильно. Это действительно так, если не вдаваться в подробности. Например, помимо новой архитектуры бамперов и передних крыльев, машина получила альтернативные диодные фары головного света. Задняя оптика теперь тоже полностью сконструирована на светодиодах, а на старших версиях оснащена динамическими указателями поворота.
Гораздо больше обновлений машина получила внутри. Как заявляют представители компании, впервые в классе машина получила управление жестами — с помощью просты взмахов руки можно менять радиостанции или переключать аудио-треки. Такая функция поддерживается опциональной мультимедийной системой Discover Pro с 9,2-дюймовым сенсорным дисплеем с интегрированными интерфейсами MirrorLink, Android Auto и Apple CarPlay. Также в обновленный Golf можно установить цифровую приборку от старшего Passat на основе 12,3-дюймового экрана.
Изменения коснулись и моторной гаммы. Помимо уже знакомых нам двигателей, для модели предлагается наддувная «четверка» 1.5 TSI Evo, развивающая 150 л.с. и 250 Нм. Благодаря внедрению цикла Миллера и отключению половины цилиндров при малых нагрузках, заявленный расход топлива составляет 4,9 л/100 км. Позже мотор должен обзавестись версией Blue Motion, способной полностью отключать питание мотора при движении накатом Как заявляют представители компании, такие моторы потребляют на литр меньше, чем сопоставимые по мощности агрегаты, объемом 1,6 литра.
На рынке Европы обновленный Golf появится уже весной 2017 года. О старте продаж новинки в России информации пока нет. Нынешнее поколение хетчбэка продается на российском рынке в 3- и 5-дверном варианте с бензиновыми агрегатами, объемом 1,4 или 1,6 литра. Базовая стоимость — 1 197 000 руб.
