Свое решение представители компании объясняют желанием производить под одной крышей как серийные модели серии RS, так и клиентские гоночные автомобили. Здесь же планируется наладить и сборку линейки Audi Exclusive. Кроме того, сыграло свою роль и желание уйти от ассоциаций с одноименной системой полного привода quattro, устанавливаемой в том числе и на гражданские модели.
Переименованный дивизион уже анонсировал разработку восьми новых моделей в линейке RS в течение следующих полутора лет, однако о каких именно машинах идет речь пока не известно. На данный момент Audi выпускает спортивные версии RS3, RS Q3, RS6, RS7, TT RS, R8 и S8 plus. Таким образом, ко второй половине 2018 года мы можем увидеть уже 15 моделей, подготовленных при участии технического центра Audi Sport.
Напомним, спортивное подразделение было основано в 1983 году. Первой «заряженной» машиной компании стал универсал Audi RS2, построенный на базе модели Audi 80 в сотрудничестве с инженерами из Porsche. Здесь же был создан и легендарный болид раллийной группы В — Audi Sport Quattro S1.
