Похоже, что посол Франции в России Жан-Морис Рипер только что предал огласке одну из «военных тайн», касающихся причудливых взаимоотношений концерна Renault-Nissan с отечественным автогигантом. Он сообщил журналистам, что Renault планирует в ближайшем будущем направить «на докапитализацию АВТОВАЗа» в общей сложности 1 млрд евро. Решение это выглядит для постороннего наблюдателя тем забавнее, что АВТОВАЗ на данный момент имеет долгов более чем на 85 млрд. рублей, что эквивалентно более чем 1,2 млрд евро.
Причем должен он преимущественно своим главным акционерам — госкорпорации «Ростех» и альянсу Renault-Nissan. «Расплатиться» с ними тольяттинскому автогиганту разрешили путем выпуска дополнительных акций, что означает списание долгов. Ранее председатель совета директоров АВТОВАЗа Сергей Скворцов фактически признал, что предприятие продолжит оставаться убыточным в обозримом будущем.
По его словам, для выхода на безубыточный уровень АВТОВАЗ должен продавать по 400 000−450 000 своих машин в год. При этом в 2015 году было продатно лишь 269 000 автомобилей LADA. А по итогам этого года объем реализации ожидается на уровне 250 000 машин. И на этом «оптимистичном» фоне Renault собирается влить в безнадежно убыточное производство миллиард евро. Либо французы ожидают взрывного роста российского авторынка, либо речь идет о каких-то хитроумных финансовых схемах перекачки денег…
