Если вы думаете, что в Калифорнии показали седан Mazda6 нового поколения, то сильно ошибаетесь. На выставке состоялась премьера обновленного автомобиля. Причем, уже трижды обновленного.
В нынешней генерации «шестерка» выпускается уже без малого пять лет, последние доработки она претерпела осенью прошлого года. Что же на сей раз сотворили с машиной японцы?
В ходе обновления флагманский седан получил иные бамперы, подкорректированную решетку радиатора, выполненную в стиле новых кроссоверов Mazda CX−5, CX−8 и CX−9, хищный прищур фар головного света, увеличенные колесные арки и легкосплавные диски нового дизайна.
Внутри поменялся блок управления климатической системой, обновились материалы отделки, появились новые кресла, подверглись легкой ретуши центральная консоль и «баранка». Мультимедиа обзавелась 8-дюймовым экраном улучшенной графики, а HUD-дисплей теперь проецирует изображение на лобовое стекло.
Кроме того, Mazda6 обзавелась модернизированным круиз-контролем, умной системой кругового обзора и комплексом систем активной безопасности i-ActivSense.
В моторном отсеке нашел свое место бензиновый турбомотор Skyactiv-G объемом 2,5 литра, знакомый нам по флагманскому кроссоверу Mazda CX−9. Коробка передач — шестидиапазонный «автомат».
