Четвертое поколение Lexus IS сохранило архитектуру шасси прошлой модели. Однако ходовую часть довольно сильно доработали в плане снижения веса. Скажем, ряд стальных компонентов подвески поменяли на аналоги из алюминия. Так, например, А-образные рычаги стали легче на 18%. Что касается силовой структуры кузова, то она не поменялась. Соответственно не изменились и габариты седана, ну а в дизайне видны лишь эволюционные изменения, дабы освежить внешний вид автомобиля.
В салоне появился планшетообразный дисплей, который в зависимости от комплектации может быть 8 или 10,3 дюйма. Обновили и софт мультимедиа-системы. В остальном же, архитектура салона осталась прежней.
Гамма силовых агрегатов IS по-прежнему состоит из 2-литрового надувного мотора с отдачей в 245 сил и 3,5-литрового V6 в двух вариантах мощности — 264 л. с. и 315 л. с.
Базовой версии седана положен исключительно задний привод, а 264-сильная модификация может быть только полноприводной. Ну а тем покупателям, которые выберут Lexus IS с самым мощным мотором, предоставят выбор между моно- и полным приводом. Что же касается начала продаж, то автомобиль должен появиться на некоторых рынках до конца года.
