Huracan Tecnica можно распознать по свежей передней части, где появились Y-образные аэродинамические элементы. Их сделали для охлаждения карбон-керамических тормозных механизмов.
Машина также получила передней сплиттер, который отличается от того, что есть у базовой версии, а еще новую крышку моторного отсека. Таким образом, за счет такого обвеса длина автомобиля выросла с 4520 до 4567 мм. Что касается салона, то здесь все ограничилось новой графикой комбинации приборов и новой отделкой кресел замшей.
Если говорить о технической части, то 5,2-литровый атмосферный мотор форсировали с 610 л. с. до 640 сил, то есть до уровня Huracan STO.
Кроме того, Tecnica получила новые настройки подвески. Продажи новинки должны начаться в Европе во второй половине этого года.
