Абыр… Абырвалг. Ох уж нам эта китайская грамота! Коллеги из AutoHome поймали в сети сертификационные материалы китайского «Минпромторга», или как там он у них называется, предваряющие премьеру нового электрофастбэка Avatr 12 от Changan. Не задержались и официальные тизеры роскошного гиганта с колесной базой более трех метров и длиной более пяти.
Самой продвинутой версии модели обещают несколько электромоторов на общую «сумму» в 578 л. с. Куда и как этот табун унесет новичка, поглядим в третьем квартале текущего года, когда должны стартовать продажи Avatr 12.
Возможности батареи пока не обнародованы. Однако ориентируясь на кросс-купе Avatr 11, эпизодические продажи которого по параллельному импорту отмечены и в России, созданный на той же платформе фастбэк сможет рассчитывать не менее чем на 700 км пробега без подзарядки.
Ну а в целом штука очень эффектная. Интерьерных фото пока нет, но снаружи Avatr 12 производит впечатление как минимум необычной С-образной оптикой. Вместо зеркал — камеры заднего вида, неудобство которых усугубляет фактическое отсутствие у фастбэка стекла пятой двери. Вместо него имеем гипертрофированно вытянутую к багажнику панорамную крышу.
Сложно предположить, чем закончатся все эти эксперименты с непомерными амбициями и здравым смыслом. Однако первый Avatr электролинейки Changan — кросс-купе с индексом 11 — уже мелькает на российских сайтах-агрегаторах продаж по ценам от 5 до 6,8 млн. рублей. Новая игрушка тоже будет не из дешевых и, как знать, может когда-нибудь и она доберется до нас. В том числе по официальным каналам…
