По некоторым данным внешне новый прототип не будет существенно отличаться от представленного осенью E-tron quattro, но он получит водородную установку на основе электрохимического генератора. Немецкий производитель уже несколько лет работает над подобным силовым агрегатом и скорее всего собирается оснастить им серийный Audi Q6, который дебютирует в 2018 году. Технические характеристики будущего H-tron quattro пока не известны.
Напомним, что в электрическом Audi E-Tron quattro используются три электромотора, работающих от литиево-ионных аккумуляторов. Суммарная мощность силовой установки составляет 435 л.с., но этот показатель может быть временно увеличен до 504 сил при максимальном крутящем моменте 800 Нм. Запас хода E-Tron quattro достигает 500 км, до «сотни» электрокар разгоняется за шесть секунд и развивает максимальную скорость 210 км/ч.
Россиян мало волнуют экологически чистые альтернативы современному транспорту, но премиальный сегмент вызывает у наших соотечественников интерес даже во время кризиса. В последнем рейтинге представители дорогого класса по-прежнему демонстрируют минимальный спад продаж. Спрос на автомобили Audi в ноябре снизился на 18%, тогда как общее сокращение рынка достигло 42,7%. Совсем недавно немецкий премиум-бренд представил в Москве новое поколение Audi A4, которое скорее всего еще больше укрепит позиции марки на рынке.
