Надо иметь в виду, что цена в 1 149 000 рублей за базовую версию реальна лишь при условии действия всех специальных предложений. Без учета дополнительных бонусов она составляет 1 379 000 рублей, что все равно дешевле дорестайлинговой модели до обновления ее прайс-листа. Kuga получит четыре комплектации: Trend, Trend Plus, Titanium и Titanium Plus.
В базовой версии Trend с 2,5-литровым мотором и передним приводом в список опций включены системы ABS и ESP, функции распределения тормозных усилий и помощи при экстренном торможении, ассистент трогания на подъеме, а также системы предотвращения опрокидывания и контроля тяги в поворотах.
На топовую Titanium Plus за 1 959 000 рублей, оснащенную 182-сильным мотором EcoBoost и системой полного привода, по умолчанию устанавливаются адаптивные биксеноновые фары, усовершенствованная система помощи при парковке Active Park Assist, функция открывания багажника hands free, парктроник с камерой заднего вида, а также панормный люк, декоративная подсветка в салоне и мультимедийная система Sync3 со встроенной навигацией.
Между ними расположились предположительно наиболее интересные для российских покупателей комплектации: Trend Plus — от 1 469 000, и Titanium — от 1 559 000 рублей. Обе версии доступны как в переднеприводном исполнении с атмосферным 2,5-литровым мотором, так и с новой наддувной «четверкой» EcoBoost и полным приводом. При этом на Trend Plus устанавливается только 150-сильный вариант турбомотора, а на Titanium — обе версии агрегата.
