Кроссовер Genesis GV80 предлагает россиянам аж три мотора: это бензиновые агрегаты на 249 и 379 сил, плюс 249-сильный трехлитровый турбодизель. Восьмиступенчатая «автомат» и полный привод присутствуют в обязательном порядке. Российским покупателям дают возможность выбрать машину с 5- или 7-местным салоном в пяти разных комплектациях.
Стоит корейский «премиум», мягко говоря, недешево. За автомобиль в простейшем исполнении Prestige придется отдать аж 4 050 000 рублей, в максимальном Elite — от 6,4 млн. Список оснащения «элитного» автомобиля включает 22-дюймовые колесные диски, автоматические электродоводчики дверей, «умный» круиз-контроль и множество других «плюшек».
Вообще, корейский бренд достаточно уверенно выходит против европейских конкурентов. Так, большой седан Genesis G90 играет на «поле», где эталоном считается Mercedes-Benz S-класс. Портал «АвтоВзгляд» заочно сравнил «немца» и «корейца».
