При этом воспользоваться громко, продемонстрировав всему миру показательный удаленный взлом Tesla Model S. Особенно важно, что речь идет именно о дистанционном проникновении в ПО, без каких-либо физических воздействий на автомобиль.
Как отмечают эксперты, все команды к системе отправлялись через так называемую CAN-шину, которая отвечает за целый набор функций. Так, например, китайским умельцам удалось открывать/закрывать панорамный люк, включать поворотники, управлять мультимедиасистемой, регулировать сиденья и открывать двери. Во время движения автомобиля хакеры могли активировать стеклоочистители лобового стекла, складывать зеркала заднего вида, открывать багажник и даже получить удаленное управление тормозной системой, вплоть до экстренного торможения.
В России электромобили марки Tesla пока не получили широкого распространения прежде всего по причине относительно слабой инфраструктуры, необходимой, в том числе, для зарядки батарей. По некоторым данным, в Россию было привезено не многим более сотни американских электрокаров. Между тем, власти предпринимают осторожные шаги в деле стимулирования спроса на такие машины. Например, уже сегодня парковка на центральных улицах Москвы для всех электромобилей бесплатна. Помимо неофициальных поставок американских моделей, российским клиентам доступны Renault Twizy и Kangoo ZE, Mitsubishi Outlander PHEV и i-Miev, а также Nissan Leaf.
