Руководитель компании сообщил эту новость изданию Automotive News в Детройте и, соответственно, указал локализованную цену дополнительной опции: американцам придется выложить за не около 10 000 долларов.
Интересно, что господин президент сделал свое заявление не где-нибудь, а в Америке. А ведь он не мог не знать, что законодательство ряда штатов требует от водителей при эксплуатации автомобилей с автопилотом держать руки на руле и быть готовым в любую минуту взять на себя управление транспортным средством — другими словами, недвусмысленно запрещает беспилотники.
При этом г-н Самуэльсон, чтобы избежать недопонимания со стороны публики, специально подчеркнул: «Сделать автомобиль еще более премиальным прежде всего поможет такая интересная вещь, как полный автопилот. Не контролируемая версия, но на самом деле такая, которая позволяет вам сидеть сложа руки и смотреть кино или заниматься чем-то другим».
Очень похоже, это заявление было вызвано по большому счету лишь давним и жгучим желанием руководства компании добиться признания автомобилей Volvo истинным, неоспоримым премиумом наравне с BMW и Mercedes-Benz. Недаром в заключение своей речи топ-менеджер повторил как заклинание: «Это сделает автомобиль еще более премиальным».
