В проекте нового Административного кодекса, как ожидается, появится сразу несколько новых штрафов для водителей. Среди них в ст. 16.10 КоАП вводится наказание для владельцев так называемого «автохлама» — штраф в размере от 1000 до 3000 рублей. Изначально речь шла о разукомплектованных машинах, которые, порой, годами простаивают без движения на парковках во дворах и у обочин городских улиц. Но подвох кроется не в самом штрафе, а в критериях, на основании которых машину будут официально признавать этим самым автохламом, а ее собственника — нарушителем, заслуживающим наказания.
Определяющим признаком «автохламности» предложено считать отсутствие у автомобиля хотя бы одной кузовной детали. Это может быть дверь, одно из стекол, капот, бампер и даже замок двери или пробка топливного бака! То есть, если у вашего автомобиля каким-то образом был расколот бампер и, не дай Бог, заметная часть его осыпалась где-то на асфальт, по новому КоАП вас можно штрафовать хоть каждый день. Причем вы можете даже никуда не ездить на авто. Инспектору достаточно будет время от времени наведываться во двор вашего дома, где будет дожидаться прибытия заказанного в автомагазине бампера ваш «железный конь». И каждый раз выписывать штрафы.
Но и это, еще не все. Сейчас, чтобы признать машину автохламом и отправить на штрафстоянку для последующей утилизации, требуется заявление жильцов дома, возле которого она стоит, потом созывается комиссия из представителей административно-технической инспекции, ГИБДД и местного УВД. Комиссия решает: да, эта машина — автохлам. И через две недели, полагающиеся владельцу для освобождения места простоя, его эвакуируют на штрафстоянку.
Когда штрафовать «за автохлам» начнут сотрудники ГИБДД, вся эта методика сильно упростится: никакие комиссии созывать не надо, когда уже есть протоколы, единолично составленные сотрудником, которому «нет оснований не доверять». Благодаря этому, вслед за штрафами будет и поставлена на поток бесцеремонная эвакуация машин, хотя бы и с сильно разбитым бампером. А владельцы таких авто будут в массовом порядке не только платить штрафы, но и раскошеливаться на финансирование «услуг эвакуации и хранения ТС», выручая их со штрафстоянок.
