272169

Зачем при проверке документов сотрудники ГИБДД часто заглядывают водителю через плечо

Новые манеры ДПС
Водители, в массе своей, привыкли к типичному поведению представителей дорожной полиции при стандартной проверке документов. Но в последнее время в процессе подобной рутины офицеры порой демонстрируют невиданные ранее ухватки.
Поделиться
Изображение Зачем при проверке документов сотрудники ГИБДД часто заглядывают водителю через плечо

Происходит это следующим образом. Получив из рук автомобилиста документы, полицейский изучает их, стоя возле водительской двери. А затем делает шаг в сторону кормы легковушки и пригибается, заглядывая в ее салон через плечо шофера. Несколько необычное поведение. Хотя, на самом деле, вполне объяснимое.

Чтобы перестать удивляться достаточно вспомнить, что с 1 сентября текущего года вступила в силу новая редакция приложения к ПДД с «Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств». В этом документ добавили новые виды неполадок, с которыми на машине ездить нельзя. Обнаружив что-либо из этого списка, сотрудник ГИБДД должен запретить водителю трогаться с места и оформить на него 500-рублевый штраф. Странные на первый взгляд телодвижения работников ДПС при проверках документов напрямую связаны с новеллами в «Перечне».

Прежде всего скажем, что еще подходя к остановленному автомобилю, офицер может обратить внимание на положение его передних колес. Если они «смотрят» четко прямо, он имеет возможность, заглянув в салон, узнать, как при этом расположена «баранка». Ее сильное отклонение от «нулевого» положения при «прямых колесах» — признак того, что, возможно, имеет место сильный люфт в рулевой колонке.

фото globallookpress.com

Для полицейского это повод, убедившись в правильности своего умозаключения, запретить автовладельцу эксплуатацию его ТС до устранения выявленной неисправности.

Точно также, с позиции «через плечо водителя», гаишник может легко проконтролировать еще один параметр автомобиля, от которого зависит возможность его дальнейшего движения — работоспособность антиблокировочной системы тормозов. Когда на приборной панели машины горит значок, сообщающий о проблемах с ABS, ехать на ней запрещают ПДД.

Третий «звоночек», который интересует пригнувшегося ДПСника — обзорность с места водителя. Речь в данном случае идет не о степени тонировки лобового стекла, а о наличии на нем каких-либо предметов, ограничивающих поле зрения драйвера. ГУ ОБДД МВД РФ в начале сентября 2023-го выпустило специальное разъяснение о том, что видеорегистраторами и транспондерами для проезда по платным дорогам, установленными на «лобовухе», обновленный «Перечень» пользоваться не запрещает. Но гаджет не должен мешать рулевому. Контролировать этот момент и должны сотрудники ДПС.