Как уже писал портал «АвтоВзгляд», за последние годы количество угонов в Первопрестольной снизилось едва ли не вдвое. Но если говорить об общероссийских показателях автомобильных краж, то ситуация применительно к столице выглядит неутешительно.
Дело в том, что по сравнению с тем же 2012 годом случаев хищения транспортных средств по стране зафиксировано в три раза меньше — иными словами, московские правоохранители исполняют свои обязанности гораздо хуже своих региональных коллег, даже невзирая на установленные везде и всюду видеокамеры, которые, по сути, работают не на безопасность, а на пополнение бюджета.
Тем не менее, председатель правления «Гильдии автошкол России» Сергей Лобарев считает, что уровень краж можно свести до минимума путем введения факультативных уроков, посвященных защите средств передвижения от проникновения в них злоумышленников. Для этого инструкторы будут рассказывать курсантам о том, какие методы применяют автоворы, чтобы завладеть чужим «железным конем».
Надо ли говорить о том, что основные принципы работы угонщиков давным давно всем известны, как и способы борьбы с ними. Другое дело, что в нюансах автоворовского дела большинство граждан, слава Богу, не разбирается и пошаговых инструкций по угону в свободном доступе нет.
А вот стараниями «Гильдии» молодежь, идущая в автошколу для обучения ПДД и получения первоначальных навыков вождения, может извлечь из неожиданных лекций совсем иной смысл — не как обезопасить будущую машину от угона, а наоборот — как заполучить этот самый будущий автомобиль без вложения средств. И такой вариант развития событий, учитывая современный взгляд на жизнь подрастающего поколения, его инфантилизм и «егэшное» образование, более чем реален.
Хотя по словам г-на Лобарева, на подобные занятия приходят не только потенциальные водители, но и те, у кого уже давным давно имеются «права». Еще бы, ведь легально воровскому промыслу пока не учат ни в одной стране мира.
