По информации пресс-центра ОАО «КАМАЗ», все выпущенные в этом году «новоиспеченные» модели с индексом 5490, а это около ста машин, были распроданы по предварительным заявкам еще до их появления на конвейере. Кстати сказать, заказы на авто продолжают обрушиваться, и уже в грядущем году будет выпущено не менее 2000 магистральных тягачей, которые закрепятся за своими клиентами заблаговременно.
Стоит напомнить, что новый флагман, созданный в содружестве с «Daimler», получил от «Мерседеса» не только кабину, но и силовой агрегат. Таковым стал 428-сильный шестицилиндровый двигатель, в паре с которым работает 16-ступенчатая трансмиссия ZF. Ко всему прочему, новинку наделили широким спектром технологичных опций, в числе которых, к примеру, система кондиционирования, круиз-контроль, аудиокомплекс, пневморегулировки сидений и электрические стеклоподъемники.