После нескольких краш-тестов, проведенных американским Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS), компактный кроссовер получил высшую оценку – рейтинг Pick IIHS Top Safety. В ходе тестов испытатели изучали повреждения, которые автомобиль получает при ударе с частичным перекрытием спереди, сбоку, проверили на прочность крышу и эффективность работы подголовников..
Kia Soul 2015 года продемонстрировал хорошие результаты в защите внутреннего пространства со стороны водителя. Конструкция подголовников также заработала оценку «хорошо», остановив голову водителя и пассажира при фронтальном ударе, спася их от травмы шеи. Боковые шторки безопасности сработали штатно, обеспечивая охват достаточный, чтобы защитить голову от контакта со средней стойкой. Согласно отчету IIHS, все измерения указывают на то, что даже при сильном столкновении риск любых значительных травм достаточно низок..
Значительно менее удачным оказался американский тест для Kia Forte, который известен у нас в России как Cerato. Автомобиль показал плохие результаты по части сохранения водительского пространства при фронтальном ударе. При столкновении с преградой на скорости 60 км/ч голова манекена соскользнула с раскрывшейся подушки безопасности, ударившись о приборную панель, боковой подушке безопасности не удалось предотвратить контакт головы со стойкой, а ремни безопасности позволили корпусу манекена слишком далеко вылететь вперед.