«Автодор» начал рекламировать страховку КАСКО, распространяющуюся исключительно на его клиентов во время их поездок по М1 «Беларусь», М3 «Украина», М4 «Дон», М11 «Нева», М12 Москва-Нижний Новгород-Казань, А113 ЦКАД и Западному скоростному диаметру в Санкт-Петербурге. Воспользоваться ею могут только обладатели транспондера T-pass. С застрахованного начнут ежемесячно списывать по 50 рублей за подписку на эту услугу и, что гораздо важнее, он будет платить за проезд по «платникам» на 25% больше(!), чем требует его тариф. Другими словами, если поездка от Москвы до Санкт-Петербурга по М11 стоит около 2000 рублей, то со страховкой от «Автодора» ценник вырастет до 2500 рублей. А в случае с М4 «Дон» цена увеличится с 750 рублей за поездку из столицы в Крым до без малого 1000 рублей.
За эти деньги автовладелец получает страховку, покрывающую его материальный ущерб от ДТП на платной трассе. Но только в размере не более 1 млн. рублей. Компенсация вреда здоровью водителя и пассажиров в договор страхования не входит. А еще страховая компания, в данном случае это либо «Страховая компания ТИТ», либо «Зетта Страхование», устанавливает франшизу в размере 40 000 рублей. То есть страховщики оплачивают только ущерб свыше обозначенной суммы. А этот «сороковник» автовладелец (в случае чего) компенсирует себе сам.
Забавно, но в автодоровской рекламе этого КАСКО особо подчеркивается, что она покрывает также вред от падения деревьев. Которых в принципе не должно быть вблизи от проезжей части «платника». А еще полис трогательно защищает машину застраховнного от последствий атак диких животных. Против которых вдоль всех платных трасс «Автодор» вроде как установил сплошные сетчатые заборы.
