Российский рынок новых автомобилей пусть и медленно, но все же восстанавливается — покупательский спрос растет, модельные линейки расширяются. Что же до автопрома, то там все куда печальнее: большая часть заводов либо буксует из-за острой нехватки комплектующих, либо и вовсе простаивает.
Чего же ждать дальше? Когда новые машины перестанут дорожать? Почему государство душит параллельный импорт? Правда ли, что «Авилон» возобновит в Санкт-Петербурге производство корейских Kia и Hyundai? Что будет, когда «восточные партнеры» отвернутся от нашей страны? Ответы на эти и другие важные вопросы — в свежем выпуске подкаста «АвтоВзгляд», в записи которого принял участие независимый консультант Сергей Бургазлиев.