Дилер люксового бренда из Модены — компания «Авилон» устроила для истинных поклонников итальянских машин маленький праздник жизни. Среди почтивших мероприятие своим присутствием звезд шоу-бизнеса были замечены актриса театра и кино Елена Захарова и телеведущий Арчи. Публику развлекали неподражаемые DJ S_Brother_S, а сомелье высшей категории Элина Денисова провела увлекательную винную викторину. Сам же автомобиль презентовали лично представители Штаб-квартиры Maserati S.p.A Симона Никастро и Силвио Каррера.
Посвежевший Quattroporte стал более выразительным и дерзким за счет обновленных переднего бампера, заднего диффузора, а также вогнутых хромированных клиньев подретушированной решетки радиатора. Кроме того, автомобиль получил эффектные матовые накладки на пороги и корпусы боковых зеркал. Отдельно следует сказать про улучшенные на 10% показатели аэродинамики — не в последнюю очередь благодаря специальным шторкам с электроприводом, разместившимся между радиатором и воздухозаборниками.
Что касается интерьера, то тут появились дополнительные отсеки для мелочевки, включая отдельную нишу для смартфона, а также ионизатор, новые интерфейсы управления климат-контролем и аудиосистемой. Но, пожалуй, главным новшеством в салоне обновленного Quattroporte стал усовершенствованный мультимедийно-развлекательный комплекс с 8,4-дюймовым тачскрином и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
За безопасность роскошного седана отвечают интеллектуальный круиз-контроль, умеющий соблюдать дистанцию до впереди идущего автомобиля вплоть до полной остановки, система контроля за нахождением машины в пределах полосы движения, функция предупреждения о фронтальном столкновении с ассистентом экстренного торможения и совершенно новая система обзора по всему периметру авто.
Моторная гамма Maserati Quattroporte включает в себя дизельный V6 мощностью 275 л.с., 410-сильный бензиновый Twin-Turbo от Ferrari и топовую V-образную «восьмерку», выдающую бешеные 530 «лошадей» и позволяющую машине делать первую сотку с места за 4,7 секунды. Компанию любому из агрегатов составляет восьмидиапазонный «автомат» от ZF.
И напоследок самое интересное: прайс-лист на новинку стартует от 98 000 евро. В эту «бюджетную» сумму оценивается дизельная модификация. А вот бензиновая версия заставит раскошелиться минимум на 112 000 евро. Впрочем, вряд ли эти ценники смогут отпугнуть настоящих ценителей итальянского шика и динамики.
