Этот небольшой грузовой автопарк обнаружился в Красноярске. Если верить тексту объявления, выставленные на продажу ЗИЛ−133ГЯ собрали в 1994 году, хотя модель в этой модификации выпускали до 92-го. Автомобили остались как с иголочки и ранее числились в Госрезерве. Возможно, именно этим и объясняется столь поздняя дата изготовления.
Грузовикам поработать не удалось: на одометре пробег — 1500 км. Именно столько «старички» прошли при заводской обкатке. Стоит отметить, что ЗИЛ−133ГЯ оснащены 210-сильным дизелем V8 КамАЗ−740 объемом 10,85 л. Расход при 60 км/ч — 26,6 л на сотню. Продавец оценил каждый автомобиль в 700 000 рублей.
Напомним, что 133-и ЗИЛы начали выпускать в 1975 году. Модификация с более экономичным движком на тяжелом топливе (бензиновый агрегат «кушал» под 50 л на 100 км) ГЯ появилась через четыре года. Для того, чтобы вместить на тот момент более прогрессивный мотор, капот пришлось немного вытянуть. От того-то грузовик и получил в народе прозвище «Крокодил». Да еще плюс длинная база.
Авто в основном использовали для городских перевозок или в качестве шасси с надстройками, например, автокраны. Кстати, кабина продающихся авто окрашена в стандартный голубой цвет. И портал «АвтоВзгляд» разобрался, почему ЗИЛ−130, а за ним и 133, красили именно в такой оттенок безоблачного неба. Ответ на этот вопрос можно найти здесь.
