Портал «АвтоВзгляд» уже писал, что предсерийное производство нового поколения седана и хетчбэка началось на АВТОВАЗе в прошлом месяце. Кузова для тестовых экземпляров сваривают и окрашивают на заводе, а потом сотрудники Инжинирингового центра собирают готовые машины. В таком «отверточном режиме» сделано около десятка автомобиилей. Что касается серийного производства, то оно должно стартовать в середине следующего года. При этом, внешне обе модели будут разительно отличаться от своих собратьев, которые продают в других старанх.
Как пишет паблик Avtograd news в VK, головная оптика обеих моделей будет многоярусной. Под линией капота разместят светодиодные ходовые огни, ниже поставят трехсекционные фары головного света, наполнение которых зависит от комплектации, а в самом низу установят противотуманки. Задние фонари станут двухсоставными, а не цельными, как у моделей Dacia. Кроме того обе модели получат оригинальный дизайн бамеров, крыльев, капота и решетки радиатора.
В топовом оснащении в салоне появится цифровая приборная панель, мультимедиа-комплекс с крупным экраном, климат-контроль, обогрев ветрового стекла, руля и сидений, камеры кругового обзора и другое оборудование.
