Производство купе Challenger и седана Charger планируют свернуть уже в декабре 2022 года. После чего производитель возьмет паузу и через пару лет возродит эти машины, но уже как электромобили.
Что касается Challanger Shakedown, то под его капотом стоит бензиновый атмосферный мотор объемом 6,4 литра мощностью 485 лошадиных сил. Автомобиль отличается особым «колором» в стиле классической модели 1971 года, шильдиками и крупными воздухозаборником капота.
Видимо экологи, даже в США, взяли свое и компаниям все труднее выпускать мощные версии бензиновых машин. Их легче перевести на электротягу. Так что век маскл-каров близится к закату. Однако российские фанаты мощных машин все еще могут привести подержанный «Челленджер», например, из Грузии.
