Поскольку тестовый Mazda CX−90, попавший в объектив камеры, был оклеен плотной камуфляжной пленкой, да и качество самих снимков оставляет желать лучшего, судить об экстерьере новинки довольно сложно. Похоже, «рисуя» флагманский кроссовер, дизайнеры поглядывали на презентованный весной CX−60 — по крайней мере, мы видим то же оформление задней оптики.
Впрочем, ничего удивительного в этом нет. Особенно учитывая тот факт, что в основу CX−90 ляжет та же заднеприводная платформа с продольным расположением двигателя, на которой базируется «шестидесятка». Но в отличие от нее, новинка сможет вмещать 7 человек, на что намекает удлиненный задний свес. Хотя и это вполне ожидаемо, ведь CX−9 предлагается с тремя рядами кресел.
Ранее представители Mazda говорили, что CX−90 ориентирован главным образом на Соединенные Штаты и «некоторые другие рынки». Входит ли в их число Россия, непонятно. Хотя учитывая, что японцы приостановили по политическим причинам деятельность в нашей стране (заморожены поставки, производство на заводе во Владивостоке), вряд ли мы в обозримом будущем увидим CX−90 или какую-другую новинку от «Мазды».
