— Утвержденный на совете директоров АО АВТОВАЗ производственный план на 2023 год — 401 600 автомобилей, — говорится в сообщении Минпромторга.
Кроме того, стало известно, что в уходящем году автопроизводитель выпустит 220 000 машин. Сейчас, напомним, компания производит всего три модели в нескольких комплектациях — Granta, Niva Legend и Niva Travel. Между тем, ранее президент АВТОВАЗа Максим Соколов и глава Минпромторга Денис Мантуров неоднократно утверждали, что в Тольятти в 2023-м планирует изготовить около 500 000 авто. Выпуск на 20% машин меньше, нежели анонсировалось, косвенно говорит о том, что предприятие не надеется полностью решить проблемы с поставками комплектующих.
Известно, что на весну будущего года намечено восстановление производства модели LADA Vesta в «пустых» комплектациях: со слабеньким 90-сильным восьмиклапанным движком, без мультимедийки и на стальных колесных дисках. А на осень 2023-го запланирован запуск LADA Largus. О его оснащении и комплектациях пока ничего не известно. Также под большим вопросом — цены будущих «Вест» и «Ларгусов». Не исключено, что они будут сопоставимы со стоимостью новых иномарок-одноклассников, ввозимых в Россию через схемы «серого» импорта, подразумевающих уплату гигантских таможенных сборов.
