В объявлении указано, что автомобиль «совершенно новый» и является, как нынче модно говорить, настоящей «капсулой времени». По крайней мере, пробег «девятки» составляет всего 103 км. Машина без предпродажной подготовки, но продавец уверяет, что «все как есть, состояние девочка». Кузов покрыт пылью, на металле не видно следов ржавчины, зато на фотографиях можно рассмотреть целлофановые чехлы на креслах и «родные» заводские шины на штампованных дисках.
Хетчбэк относится к семейству «Самара» первых годов выпусков — с коротким крылом и низкой приборной панелью. Автомобиль оснащен 1,5-литровым карбюраторным мотором мощностью 72 л. с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Важный нюанс — пятидверка находится в Казахстане, и зарегистрирована она там же, так что привезти машину в Россию будет непросто.
Продавец оценил «девятку» в 4 000 000 рублей — за эти деньги сегодня можно приобрести, например, три новых LADA Vesta.
