По информации сообщества Avtograd News, оперирующего инсайдерской информацией с автозавода, с тольяттинских конвейеров сходят несколько седанов в неделю. Машины окрашены в белый и черный цвета, имеют светлую и темную отделку салона.
Напомним, что Aura отличается от Vesta удлиненной на 25 см колесной базой, что дает больше пространства задним пассажирам, а также отделкой салона из натуральной кожи российского производства. Модель оснащают силовым агрегатом 1.8 Evo — тандемом глубоко модернизированного мотора ВАЗ-21179 мощностью 122 л. с. — в связке с китайским вариатором.
Ожидается, что полноценное серийное производство машины начнется в сентября. АВТОВАЗ намерен довести производство LADA Aura до 125-150 штук в день, чтобы к концу года собрать 10 000 экземпляров. Отмечается, что за лето должны быть решены и проблемы с нехваткой необходимых комплектующих — сейчас у завода нет оригинальных карт задних дверей, которые отличаются от облицовок стандартной Vesta.
