Новый ID.7 GTX технически повторяет аналогичный универсал — новые бамперы с черным декором и колесные диски особого дизайна, черная обивка с красной прострочкой и логотипами GTX в салоне сочетается с перенастроенной подвеской и более мощной силовой установкой. Лифтбэк получил полный привод, реализованный за счет пары электродвигателей — 107-сильного спереди и 281-сильного сзади — развивающих в сумме 340 «лошадей». Он оснащается аккумулятором на 86 кВт•ч и может преодолеть до 620 км на одном заряде.
Кроме прочего лифтбэк и универсал ID.7 Tourer обзавелись исполнением Pro S, которое отличается от доступного ранее варианта Pro более емкой батареей. Аккумулятор на 86 кВт•ч обеспечивает запас хода ID.7 Pro S до 709 км, а ID.7 Tourer Pro S — до 690 км. Как заявляет Volkswagen, такие «электрички» по уровню автономности уже соперничают с моделями, оснащенными двигателями внутреннего сгорания. Кроме того, зарядка батарей с 10 до 80 процентов занимает всего 26 минут, что также позволяет минимизировать простой у розетки.
