Свидетели испытаний на легендарной гоночной трассе говорят, что у проносящегося мимо BMW X5M отчетливо слышен рев 4,4-литрового V8. Это отрадно, что он останется под капотом, а вопросы электрификации модели немцы пока откладывают.
На данный момент неизвестно, получит ли этот мотор прибавку мощности, хотя некоторые СМИ пишут, что такое возможно. А еще в линейку силовых агрегатов включат «заряженный» гибридный вариант X5 M60i с отдачей в 530 л. с.
Если говорить про внешность, то рестайлинговый BMW X5 M получит иную решетку радиатора, более узкую головную оптику, измененные бамперы и новые фонари. Однако все это можно будет рассмотреть лишь тогда, когда с кроссовера снимут камуфляж.
