Одним из ключевых изменений модернизированного VX стал японский гидромеханический 8-ступенчатый «автомат» Aisin — приятная классика вместо любимых китайцами «роботов». Она сочетается с 2-литровым бензиновым турбомотором, а за полный привод отвечает муфта BorgWarner шестого поколения, которая теперь обеспечивает трансмиссии семь режимов движения: «Эко», «Стандарт», «Спорт», «Снег», «Грязь», «Песок» и «Бездорожье».
Интерьер обновленного Exeed VX получил тройной центральный дисплей — он состоит из двух экранов диагональю по 12,3 дюйма и одного с диагональю 15,6 дюйма под единым стеклом. Один из экранов предназначен для пассажира и открывает ему доступ к развлечениям. Электроника работает на процессоре Qualcomm 8155, вычислительная мощность которого — 8 триллионов операций в секунду. Кроссоверу обещаны телематические сервисы, позволяющие удаленно управлять некоторыми функциями автомобиля через мобильное приложение.
