Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат». По словам экспертов, маржинальность сделок продолжает падать по нескольким причинам. У дилеров нет запасов по дисконту, однако он есть у производителей.
Допускается, что предновогодние распродажи могут провести ради целевых задач импортеров и дилеров. В том числе продолжается работа со складскими машинами, которые приехали в страну при более низком курсе юаня и при меньших ставках ултильсбора. Некоторые дистрибьюторы до наступления 2025 года собираются сделать запасы на 3-4 месяца. Не исключено, что автопроизводители из Китая уже в этом месяце согласятся предоставить дополнительные привилегии при закупках, чтобы поддержать уровень продаж некоторых брендов и моделей.
Ранее портал «АвтоВзгляд» перечислил самые неликвидные автомобили с пробегом. Мы рассказали, какие машины не интересуют россиян.
