В базовом исполнении Elite обновленный пикап GWM Poer оснащается 218-сильным бензиновым агрегатом объемом 2,0 л, обеспечивающим 380 Нм тяги, и 8-ступенчатым «автоматом». Далее следует более дорогая комплектация Premium с аналогичным мотором и минимальным ценником в 3 999 000 рублей. Затем она же, но уже с 184-сильным 2,4-литровым дизелем. Его пара — 9-диапазонная автоматическая трансмиссия. В результате стартовый прайс вырастает до 4 099 000 рублей.
Габариты обновленного GWM Poer составляют 5416х1947х1884 мм. Дорожный просвет достигает 232 мм. Заявленная грузоподъемность — 975 кг. Умный полный привод облегчает жизнь на бездорожье, как и продвинутый набор ассистентов водителя. Пикап способен автоматически тормозить и предупреждать о риске столкновения. Адаптация для российского рынка предусматривает обогрев руля, зоны покоя стеклоочистителей и форсунок омывателей, плюс боковых зеркал и передних сидений. Кузов подвергли дополнительной антикоррозионной обработке.
В списке обновлений для базовой версии Elite стоит отметить цифровую 7-дюймовую приборную панель и русифицированный мультимедийный комплекс с 12-дюймовым тачскрином. Руль регулируется в четырех направлениях, доступна беспроводная зарядка, имеется климат-контроль. Отделка сидений — искусственая кожа.
Комплектация Premium добавляет хромированную дугу безопасности и рейлинги на крыше. Передние кресла получают вентиляцию, а водительское место — электрорегулировки в шести направлениях. Плюс полудюжина «эйрбегов», адаптивный «круиз» и камеры кругового обзора. Интерьеру достается комбинированная отделка с кожаными вставками.
Ранее портал «АвтоВзгляд» провел тест-драйв дореформенного GWM Poer.
