Сегодня при формировании средней цены запчастей в справочниках указывается стоимость как оригинальных, так и неоригинальных деталей. Вот только традиционный метод перестал быть актуальным из-за ухода многих иностранных брендов и роста стоимости автокомпонентов.
Объясним почему. Нынешняя методика расчета средней цены на запчасти учитывает цену только того «неоригинала», который стоит не меньше 30% от цены фирменной детали. Соответственно, выпадает множество аналогов, которые производятся на отечественном и китайском рынках.
В текущей ситуации, когда оригинальные запасные части либо недоступны, либо неоправданно дороги, важно опираться на цены их аналогов. Особенно, если производятся они на тех же заводах и по таким же стандартам качества.
Также предложение ЦБ РФ будет способствовать дальнейшему развитию отечественных производителей автозапчастей. Ведь иначе производимые ими неоригинальные детали вовсе нельзя будет использовать при ремонте автомобилей по ОСАГО.
— Поэтому, если предложение ЦБ РФ вступит в силу, ситуация перестанет больно бить по кошелькам наших граждан, — объясняет Петр Шкуматов, координатор движения «Синие Ведерки».
