Первые настоящие морозы всегда наводят хаос на российских дорогах: кто-то не успел переобуться, кто-то решил поберечь шипы, а кто-то просто не осознал, что наступила зима. Так приходит «День жестянщика». Но из века в век ему предшествует «День старого аккумулятора»: добрая половина автовладельцев вспоминают о батарее только тогда, когда она испускает последний вздох, мигнув на прощание всеми лампочками на приборной панели.
И касается эта история, увы, не владельцев «Жигулей» — они привыкли все перепроверять — а тех самых счастливых обладателей современных и технологичных иномарок.
И если «история» коснулась вас, это значит, что нужно снимать многострадальную батарею, тащить ее в тепло и доставать тот самый «зарядник». Но есть куда более простое и бюджетное решение — компактное и многофункциональное пуско-зарядное устройство ReVolter Nitro!
Компактный набор в удобном чехле на молнии, который уместится в бардачке, включает в себя мощную батарею на 15 000 mah, провода для зарядки разных гаджетов, провод, имитирующий «прикуриватель», от которого можно запитать и портативный холодильник, и «крокодилы» для зарядки аккумулятора. Подробная инструкция на русском языке — в комплекте.
ReVolter Nitro — это не просто power bank большой мощности. Батарея выполнена из крепкого пластика, которому не страшны полеты по багажнику и активный отдых. Есть удобный дисплей, отражающий заряд и напряжение, которое можно менять в зависимости от потребностей. Для зарядки АКБ есть отдельное «гнездо», тогда как «гаджетам» отведено целых два USB-порта. Аварийный сигнальный фонарь — в качестве приятного бонуса.
Полная зарядка устройства занимает около 3 часов. За год «пассивного» использования батарея теряет всего 15% заряда.
Отдельно отметим набор переходников. Все найденные в окружении одной лестничной клетки устройства, без малого дюжина, оказались ReVolter Nitro «по зубам».
Зарядить гаджет — это, безусловно, важно и нужно, но нас, прежде всего, интересует автомобиль. Именно запуск двигателя при разряженной аккумуляторной батарее — ключевая опция нашего «бустера». Чтобы все «срослось», нам потребуется наличие не менее половины «бака» пуско-зарядного устройства. Накинув «крокодилы» на клеммы, подключаем их к ReVolter Nitro: зеленый индикатор означает правильность подключения и заряд автомобильной батареи на уровне 10,5—12,5 В. Можно включать зажигание и наслаждаться работой двигателя.
Но если перед вами красный индикатор, то это говорит либо о неправильно установленных крокодилах, либо о значительном разряде аккумулятора автомобиля. Необходимо нажать и удерживать в течение трех секунд кнопку бустера, пока цвет индикатор не станет зеленым. Если же батарея автомобиля совсем плоха и после первого «зеленого» сигнала двигатель не завелся, то это отразится попеременным морганием лампочек. Удержав кнопку бустера три секунды, нужно дождаться появления зеленого сигнала и попробовать еще раз.
Основной параметр в любом ПЗУ после емкости — максимальный ток отдачи. У Revolter он составляет 60С, что в два раза выше, чем у похожих устройств с меньшей ценой.
ReVolter Nitro наделен специальной защитой, которая предотвращает беду в случае «перепутанных клемм». «Крокодилы» выполнены качественно, пружина тугая и плотная, а провода защищены толстой изоляцией.
Кстати, приспособление придется по душе активным путешественникам на мотоцикле, где вес и размер имеют значение. Ну а место в каждом автомобильном багажнике мобильному ReVolter Nitro найдется по определению.
Подходящую для вашего автомобиля модель шин вы можете найти на сайте компании cordiant.ru
Для получения уникального промокода на повышенный кэшбек от Cordiant отправьте сообщение «Автовзгляд» на почту cashback@cordiant.ru
Подробности акции на сайте www.cashback.cordiant.ru
На правах рекламы
