Примерзание дверей к проему довольно распространенная зимняя беда автомобилистов. Причиной ее возникновения может стать оттепель и последовавшие за ней заморозки, мойка автомобиля в мороз, ледяной дождь, да и просто обилие влаги, которой зимой в избытке. А так как большинство автомобилистов не использует силиконовую смазку для уплотнителей, предотвращающую не только их старение, но и то самое примерзание, то проблема актуализируется с первыми же сильными заморозками. Но что можно сделать, если это случилось? И как попасть в салон, ничего не испортив?
Есть масса различных способов решить эту задачу. Начнем с того, что, как правило, не все двери примерзают накрепко. А потому необходимо подергать их все, и найти ту самую, которая откроет вход в автомобиль. Остальные двери будет гораздо легче открыть изнутри.
Если замерзла личинка замка, то тут поможет зажигалка, с помощью которой необходимо разогреть ключ, а затем, вставить его в дверной замок. Лед подтает, и механизм личинки разблокируется. Также можно использовать электрический фен. Впрочем, последний вряд ли кто-то носит с собой в кармане, да еще что бы он работал на батарейках.
Куда более действенный способ освободить личинку ото льда — это использовать так называемый «жидкий ключ». Баллончик с данной жидкостью можно купить в любом автомагазине. Единственная рекомендация — хранить его нужно не в машине.
Ледяные дожди — не редкость в столичном регионе. А потому дверь может не открыться из-за образования толстой корки льда, скрепившей воедино кузов и двери автомобиля. Если взять скребок и аккуратно удалить корку, то путь в машину будет свободен.
Если нет скребка, но есть запас омывающей жидкости, то для размораживания обледеневших дверей можно использовать ее. Для этого нужно пролить «омывайкой» места обмерзания, и немного подождать. Спирт, содержащийся в жидкости, довольно скоро растопит лед, и двери без проблем можно будет отпереть.
Строительный фен также подойдет в качестве инструмента борьбы с обледенением. Впрочем, пользоваться им нужно аккуратно — не стоит подносить слишком близко к лакокрасочному покрытию автомобиля, чтобы не повредить защитный слой кузова. Держать фен лучше на расстоянии, не задерживаясь надолго в одном месте «нагрева». Как только лед начнет таять, в ход можно пустить скребок.
Впрочем, самым лучшим методом борьбы с обледенением является профилактика. На зиму обязательно нужно обрабатывать уплотнители дверей и стальные части специальными морозостойкими составами. А в замочные скважины, если вы ими пользуетесь, необходимо брызнуть антиобледенитель. И тогда проблем с открыванием дверей не будет.
