В беседе с «Российской газетой» о правильных условиях для смены резины рассказал директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов. Он напомнил водителям, что летние покрышки теряют необходимые свойства для сцепления с дорогой при первых признаках похолодания — это +5-7 градусов. При заморозках управляемость машины становится хуже, любой резкий маневр, например, экстренное торможение, существенно увеличивает риск ухода в занос или ДТП.
Важно помнить, что на зимней резине можно спокойно ездить в оттепель. И шипованные, и фрикционные шины спокойно выдержат и +10 градусов, и +7 градусов, в которые уже надо отказаться от «лета». Кроме того, новые зимние покрышки требуют «прикатки» первые 100 км пробега, когда необходимо двигаться без резких маневров. В этом случае теплая погода сыграет для них положительную роль.
Ранее мы писали, для чего на шинах нужен протектор «елочкой». По мнению экспертов, с таким рисунком они сочетают в себе оптимальный набор преимуществ.
