В беседе с «Российской газетой» директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова также рекомендовала не перегружать автомобиль. Машина рассчитана на определенную нагрузку, а избыточный вес ощутимо ее усиливает, «травмируя» пружины, амортизаторы и шаровые опоры. В конечном счете, если транспортное средство часто перевозит слишком много груза, элементы ходовой выходят из строя раньше, чем могли бы.
Следующий совет — не откладывать замену изношенных деталей, поскольку один неисправный элемент вполне может повлечь поломку другого. Скажем, сломанная шаровая опора — если вовремя не поставить целую, потом придется покупать новые рычаги или амортизаторы.
Помимо прочего, крайне важно промывать подвеску и особенно — в холодное время года, когда коммунальные службы щедро посыпают дороги реагентами. Помните, что грязь и соль провоцируют коррозию. Наконец, время от времени проверяйте давление в шинах, ведь оно тоже влияет на распределение нагрузки на подвеску машины.
Ранее портал «АвтоВзгляд» писал, что эксперт рассказал, какие узлы автомобиля нужно обязательно прогревать зимой.
